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驰骋祖国大好河山,退伍后我迷上了哈弗H9

2019-5-8 17:16:00 选车网 收藏

对大部分人来说,越野都是一个既熟悉又陌生的词。而对我而言越野出行则是一种生活态度,作为一位前边防战士,在服役期间,每日例行的边防巡逻,越野出行都是步行或随车调动,都是以边疆那苍茫的戈壁群山作为背景。也正是那段军旅生涯历练了我的意志,让我对祖国的山山水水充满了无尽的向往。

在部队服役的岁月给我的生活打上了深刻的烙印。时至今日,我的心中仍旧保留着那一份对越野的热情。也正是因此在选购车辆的时候,我的首选就是能够出去“豁”的硬派越野车,而有着硬派、野性、高性价比标签的哈弗H9成为了我的不二之选。它没有太多花哨的设计,整洁有力的轮廓和外挂式备胎是其硬派越野车身份的明显特征。最重要的一点是它还是国防采购的边防巡逻用车,这和我的性格不谋而合。自前年提车至今,我已经带着H9跨越了广袤的乌兰布统、崎岖的川藏线和天山?#19979;?#30340;克孜?#36134;鍘?/P>

征战乌兰布统,突?#39057;?#24418;束缚

从北京出发,上大广高速往承德方向,再上?#24418;?#39640;速256省道一路向?#20445;?#32456;点便是有着坝上草原之称的乌兰布统。乌兰布统位曾是清朝?#22987;?#26408;兰围场区,有草原、湖泊、?#36710;亍?#28287;地、林地等自然风光;路况复?#21360;?#22320;形多变,丘陵和断崖?#32972;?#33021;见到,落差高度从几米到几十不等,并且这样的地?#19981;够?#36974;挡视线,影响驾驶员的判断,这样的地形对于车辆的通过性要求非常高。在这一点上哈弗H9有着206mm的最小离地间隙,28°的接近角、23°的离去角,以及最大700mm的涉水深度,能够让驾驶者深入广袤无垠的草原,欣赏沿途美不胜收的景色,这是在城市生活中难得一见的状态。

此外在应对乌兰布统大起大落的路况时,一套完善的?#30528;?#31995;?#39563;?#26159;必不可少的。哈弗H9有一套非常专业的全地形路况控制系统,这套系统经过精准调校,包含了?#36710;亍?#38634;地、泥地等多种路况模式,能够对车辆的动力驱动与?#30528;?#30005;子等六大电控系统进行相对应的调节以应对各种复杂的路况。而在操作起来只要通过中央控制区的控制旋钮便可以实现切换,大大降低了越野出行的操作门槛。所以尽管乌兰布?#36710;?#36335;况复杂多变,但在行驶于这里的时候,并?#25442;?#24863;觉到有多么的困?#36873;?/P>

征战川藏线,敢同“霸王”争高下

除了能上草原之外,青藏高原是每个越野迷必定要去的地方。走过川藏线的朋友们可能都知道,丰田霸道是过去几年来川藏线上当之无愧的明星,几十年来在这条路上一直处于“霸主”地位。而近几年随着国产品牌的竞争力后来追上,现在川藏线上已经不再只是霸道一家独大了,?#28909;?#21704;弗H9就多次征服过川藏线。2.0T汽?#22836;?#21160;机+采埃孚8AT的动力组合表现优异,换挡平?#22330;?#21709;应迅速,最大功率185k.W,最大扭矩355N.m。即便是在海拔2000米以上的318国?#26469;?#34255;线驱动起来毫不费力。

川藏线历来以路况险恶著称,所以车辆?#38476;?#20840;性也非常重要。在这一点上哈弗H9配备了包括全速自?#35270;?#24033;航、自动紧急制动、前碰?#33485;?#35686;、车道偏离预警、并线辅助以及倒车侧向警告等多项主动安全功能;在被动安全配置上哈弗H9也有着高效的冲击能量吸?#25112;?#26500;,前排双气囊、侧气囊,前后贯穿式侧气帘等被动安全配?#27599;?#20197;最大程度的保障乘员舱?#38476;?#20840;性,在综合素质上丝毫不逊色于霸道。

?#20301;?#20891;旅生涯,克州边疆行

新疆克孜?#36134;?#24030;位于天山山脉的西南部,边境线长达一千二百公里。地理结构上属于帕米尔高原的一部分,多山地,最高地势差超过6000米,冬?#31454;?#20919;,夏季炎热,全年干旱少雨环境恶劣,路况多为虚松的沙土路,对车辆的越野能力是一个巨大的考验。之所?#36234;?#36825;里作为越野之旅的目的地是因为这里是我当年站岗过的地方。由于有前两次越野经历的历练,来到这里之前我便已经胸有成竹。

哈弗H9采用了非承载式车身,这是硬派越野的专业配备,坚实可靠,承载、拖拽及抗扭能力强,车架多处采用了高强度钢来保证结构强度,?#30528;?#32467;构上也经过专门的受力调校,可以从容应对坚硬的戈壁路况。此外哈弗H9采用的18英寸轮胎在同级别当中尺寸虽然并不算很大,但选用大小适中的轮胎一方面可以兼?#35828;?#34892;车时候的舒适性,另一方面则可以留出足够的悬挂行程,避免了在?#27833;?#36335;况下出现轮胎悬空打滑的情况。除了强悍的?#30528;?#32467;?#36141;退那?#31995;统之外,哈弗H9的后桥还配备了一把伊顿电子差速锁,这是一把集开放、限滑和完全锁止一体的电子差速锁,能在0.2s内实现完全锁止,而从锁止到放开仅需0.08s响应迅速,保证良好的平稳性、舒适性。

我和H9的?#36866;?#36824;没有讲完,未来?#22815;?#26377;更多旅程继续走下去,这是一条注定前路?#37096;?#20294;却能以苦为乐,不断探索的人生之路。作为国防用车的哈弗H9和我当年在连?#37038;?#19968;样,将会继续在边境线上披荆?#37117;?#20026;身后的大好河山保驾护航。

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